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Jeep Leasing Angebote
Vom klassischen Jeep Wrangler bis zum eleganten SUV Jeep Cherokee kannst du dir danke Leasing deinen Traum vom Geländewagen zu den besten Konditionen erfüllen.
ab
117,81 €
mtl.
0,35 LF
Jeep Leasing im Überblick
Privat | Gewerbe | |
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Angebote verfügbar | 708 | 702 |
Leasingrate ab | 139,00 € | 117,81 € |
Leasingrate bis | 1.601,45 € | 1.601,45 € |
Leasingfaktor ab | 0,43 | 0,35 |
Laufzeit von | 12 Monate | 12 Monate |
Laufzeit bis | 60 Monate | 60 Monate |
Lieferzeit | 1 Woche | 1 Woche |
Die erste Jeep-Fahrzeuge fuhren im Zweiten Weltkrieg für das US-Militär. Damals noch unter dem Namen Willys MB im Einsatz, standen bereits bei Kriegsende die ersten zivilen Fahrzeug-Varianten in amerikanischen Autohäusern. Nicht nur ehemalige GIs liebten die Offroader im bis heute typischen Jeep-Design für ihren besonderen Look, das einzigartige Fahrgefühl und die kompromisslose Durchsetzungsfähigkeit im Gelände.
Ursprünglicher Jeep-Hersteller war Willys, dann übernahm Chrysler das Ruder. Heute firmiert der Inbegriff des Offroaders unter dem Dach des Mega-Automobilkonzerns Stellantis, zu dem inzwischen auch Opel oder Peugeot gehören.
Jeep produziert nichts anderes als Offroader und SUV – und genießt vor allem Liebhaberstatus. Willst du eines der kultigen Fahrzeuge leasen, gelten folgende Besonderheiten für die Angebote:
Die Fahrzeuge haben teilweise überraschend niedrige Monatsraten – doch achte unbedingt auf die Kilometerleistung in der Laufzeit
Je kultiger die Jeeps, desto höher die Preise – ein Wrangler kostet verhältnismäßig mehr als etwa ein Compass. Das gilt auch für modernere Antriebsarten wie im Hybrid Leasing.
Der Unterhalt aller Fahrzeuge ist im Vergleich eher preisintensiv, berechne das bei der Auswahl deines Jeeps stets ein. Um gerade beim Tanken zu sparen, sind neue Antriebe eine gute Idee fürs Leasen.
SUV-Varianten wie Cherokee oder Compass sind in Sachen Zuverlässigkeit und Pannensicherheit den klassischen Offroadern überlegen.
Jeep Modelle im Leasing
Klarer Fall: Wer einen Jeep leasen will, sucht ein leistungsstarkes Automobil fürs Gelände, bei dem der Kraftstoffverbrauch eher die zweite Geige spielt. Ähnlich wie etwa bei einem Mini geht es außerdem um das Prestige der Marke: Geländewagen an sich lassen sich woanders zwar günstiger leasen, doch Jeeps Gebraucht- und Neuwagen können in mancher Hinsicht einfach mehr.
Jeep Wrangler
Für viele Fans ist der Jeep Wrangler das einzig wahre Modell des Herstellers und der Inbegriff eines reduzierten Geländewagens. Seine unverwechselbare, kastige Form ist fast identisch zum Willys-Ursprungsdesign. Die Wrangler-Neuauflagen haben sich seit der ersten Ausgabe 1987 kaum verändert. Heute gibt es sowohl Modelle mit Hardtop als auch die ursprüngliche „Freiluft-Version“.
Seine Geländetauglichkeit und Allradkraft gehen beim Tanken ganz schön ins Geld. Umso begeisterter sind Anhänger:innen und Autotester:innen von den Hybrid- und Elektroversionen des Wranglers. Diese sind im direkten Vergleich mit anderen Marken weder im Hybrid- noch im Elektroauto Leasing wirklich günstig. Doch der Jeep Wrangler lebt nun einmal hauptsächlich von seinem Kultstatus.
Jeep Cherokee
Auch der Jeep Cherokee darf sich über unzählige loyale Fans freuen – und ist ebenfalls ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Seit seiner Einführung 1974 hat er die SUV-Klasse entscheidend mitgeprägt. Er besitzt eine gute Geländetauglichkeit, jedoch wesentlich mehr Komfort als reine Offroad-Fahrzeuge.
Als großer Familien- oder Dienstwagen mit sicheren Fahreigenschaften besitzt der Cherokee zudem echte Spritspar-Vorteile in seiner Klasse und dominiert damit die markeninternen Charts für private oder gewerbliche Leasingangebote.
Jeep Grand Cherokee
Breiter, schneller, größer und überhaupt ein Auto der Superlative: Der Jeep Grand Cherokee spinnt die SUV-Erfolgsgeschichte im Luxussegment fort. In Tests hat das Flaggschiff in seinen stärksten Motorisierungen sogar manchen Porsche abgehängt.
Als Jeep ersten Ranges fährt der Grand Cherokee bei der Digitalisierung ganz vorne mit und lässt keine Wünsche an ein bequemes, familienfreundliches und selbstbewusstes Auto mit guter Geländegängigkeit offen. Dafür verlangt er einen entsprechenden Listenpreis, der sich in einer hohen Leasingrate niederschlägt.
Jeep Compass
Ein bis drei Nummern tiefer stapeln als mit einem Cherokee? Das geht mit dem Jeep Compass. Er markiert die Einstiegsklasse in den SUV-Komfort, den du mit Zusatzausstattungen ganz nach deinem Geschmack zum Luxusschlitten ausbauen kannst. Mit einem sehr guten Leasingfaktor kann der bescheidenere Jeep vor allem im Hybrid-Leasing überzeugen.
Jeep Gladiator
Gerade Amerikaner:innen lieben ihre geländetauglichen Pick-up Trucks. Umso verwunderlicher ist es, dass Jeep die Pritschenwagen-Form lange Jahrzehnte vernachlässigt hat. 2021 kam mit dem Jeep Gladiator eine selbstbewusste Rückmeldung auf den Markt.
Der Gladiator mischt das Wrangler-Design mit altbekannten Jeep-Vorteilen: absolute Geländetauglichkeit, viel Leistung, hohe Konfigurierbarkeit. Gladiator-Leasingangebote sind eher selten, die Konditionen aktuell eher ungünstig.
Jeep Renegade
Man sieht es dem Jeep Renegade nicht unbedingt an, doch er ist ein Italiener. Seine erste Auflage markierte die Fusion von Chrysler und Fiat im Jahr 2014 und basierte praktisch vollständig auf Fiat-Komponenten.
Heute ist der Renegade immer noch ein Mix beider Markenwelten: Fiat-typisch kompakt streckt er sich trotzdem Richtung SUV-Klasse, begnügt sich aber mit weniger Sprit und einem für Jeep ungewöhnlich niedrigen Preis. Diese Faktoren schlagen sich auch in den Konditionen der Leasingangebote nieder – und zwar zu deinem Vorteil!
Jeep Leasing für Privat oder Gewerbe – für wen gibt es die besten Angebote?
Förster:innen, Bauunternehmer:innen, Outdoorexperten und -expertinnen – wer beruflich einen Geländewagen benötigt, kann sich mit dem Jeep-Leasing für Gewerbe die besten Offroadeigenschaften der Klasse sichern. Da Leasing eine bilanzneutrale und vor allem steuerlich clevere Finanzierungsform ist, kannst du bei der Auswahl der Modelle nach deinem Platz- und Motorisierungsbedarf entscheiden.
Jenseits staubiger Arbeitsplätze ist ein Jeep eher ein untypischer Dienstwagen – aber ein klares Statement. Anders als bei typischen Fuhrparkmarken wie Audi oder Mercedes kommt es dir hier nicht auf distinguierte Eleganz und praktische Alltagstauglichkeit, sondern auf einen selbstbewussten Auftritt an. Das muss zum Unternehmen passen.
Im Privatleasing profitierst du vor allem von der Kalkulierbarkeit der monatlichen Kosten ohne langfristige Bindung an ein Fahrzeug. Damit lassen sich deine SUV- und Offroader-Träume wesentlich einfacher handhaben als beim Autokauf.
Jeep gebraucht leasen – eine gute Idee?
Die Ikonen sind dir als Neuwagen zu teuer? Jeep Leasing-Rückläufer bieten echtes Schnäppchenpotenzial. Die Leasingraten sinken, die Verfügbarkeit ist meist unschlagbar und die Auswahl an Favoriten-Modellen durchaus gut. Aber Achtung: Viele Fans warten darauf, dass Jeep Gebrauchtwagen angeboten werden. Hier heißt es also schnell sein!
Weitere Leasing Angebote anderer Marken
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch,
die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an
allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de
unentgeltlich erhältlich ist.
** Schnelle, flexible Mobilität mit dem Auto-Abo. In der transparenten monatlichen Abo-Rate
sind alle Kosten des Fahrzeugbetriebs enthalten – außer tanken oder laden
*** Nur für Neukunden vom 14.03.2025 bis 30.04.2025 einlösbar und nur über den Partner FINN.
Der Gesamtrabatt ist max. so hoch wie die erste Rate, jedoch nicht höher als 250€
**** Sämtliche Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen MwSt. Ein Monat entspricht
einem Zeitraum von 30 Tagen; zzgl. einmalig 0,00 - 199,00 EUR Startgebühr. Abhängig von
ausgewählter Vertragsoption gilt eine bindende Mindestlaufzeit von 30 Tagen, 6 Monaten oder
12 Monaten. Nach Ablauf der Mindestlaufzeit verlängert sich der Vertrag immer automatisch um
jeweils weitere 30 Tage. Der Kunde ist berechtigt, das Vertragsverhältnis jederzeit durch
Rückgabe seines Fahrzeugs an einer SIXT Station ordentlich zu kündigen. Die Fahrzeugrückgabe
an einer SIXT Station gilt dabei als ordentliche Kündigung des bestehenden Vertrags mit
Wirkung nach Ablauf der vertraglich vereinbarten Mindestlaufzeit zum Ende der am jeweiligen
Rückgabedatum laufenden 30-Tages-Abrechnungsperiode. Eine Kündigung des Vertrages durch SIXT
ist frühestens nach Ablauf von 3 Monaten nach Vertragsbeginn und beendeter Mindestlaufzeit
möglich. Lieferungen werden mit einer einmaligen Servicegebühr von 199,00 EUR verarbeitet.
Es gelten die Anmietinformationen, die SIXT+ AGB sowie die Allgemeinen Vermietbedingungen
(AGB) der Sixt GmbH & Co Autovermietung KG.